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我公司在電池行業(yè)領(lǐng)域經(jīng)過多年實踐，對正極材料及電池生產(chǎn)設(shè)備鐵離子隔離及耐磨減小雜質(zhì)引入積累了完善的解決方案，并且對正極材料加工成成品電池后大大改善了其自放電性能，鋰電正極材料金屬雜質(zhì)是PPB標(biāo)準(zhǔn)來要求金屬雜質(zhì)。

圖（1）鋰電電動車自放電高溫會自燃

電池材料生產(chǎn)過程中，不可有與鐵成份的接觸，很多公司的錐形筒體及錐形螺旋混合機，其中兩根攪拌螺旋采用不銹鋼體，但電池粉體在攪伴的過程中，會不斷的摩擦筒體，長時間工作后，筒體與螺旋葉片均會出現(xiàn)很大的磨損，磨損下來的不銹鋼雜質(zhì)混在電池粉末中，不銹鋼中含鐵量達(dá)70%，對電池粉體形成很嚴(yán)重的污染。

圖（2）攪拌葉片用于正極材料錐混混料設(shè)備

以往設(shè)備一般采用特氟龍涂層，其壽命短，耐高溫性能差，需要定期保養(yǎng)維護(hù)，而我公司利用碳化鎢涂層解決此類問題，我公司對正極材料生產(chǎn)設(shè)備中的高速混合機，整機、配件（漿葉,罐體,出料口）與物料接觸部分均采用整體碳化鎢噴涂處理，結(jié)合強度高，不會脫落。
對金屬表面噴涂碳化鎢涂層，隔離正極材料與金屬表面的接觸，降低正極材料的金屬雜質(zhì)含量。
針對雙錐螺旋混料機（螺旋、罐體）進(jìn)行整體噴涂處理來解決以往玻璃鋼涂層引入正極材料中的硼硅鈉等元素雜質(zhì)的引入。
對電池調(diào)漿設(shè)備攪拌槳處理后，減少了不銹鋼磨損代理的雜質(zhì)引入，大大降低了電池自放電比例。